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中联重科:“智能+互联”构筑中国制造新型产业生态圈

上传时间:2019-10-07   作者:admin

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新一輪科技革命和產業變革[已經 的英 文:have been]悄然[開始 的英 文:appeared],工業轉型已經[成為 的拚音:chéng wéi]各國應對新一輪全球競爭的重點■亚博开户星级酒店■。《[中國 的英 文:China]製造2025》、德國工業4■亚博开户人大常委会■。0、[日本 的拚音:rì běn]工業創新3。0等戰略,都[希望 的英 文:hope]在新一輪全球製造業的分工和競爭中搶得先機。

湖南是一個製造業大省,工程機械是湖南製造走向全國乃至全球的一張響亮名片,而湖南工程機械的領軍[企業 的拚音:qǐ yè]中聯重科(000157,股吧)搶抓《中國製造2025》,智能+互聯行動[計劃 的英 文:plan]帶來的重大機遇,引領傳統行業轉型升級,培育出一批擁有自主技術、自主品牌的[產品 的拚音:chǎn pǐn],搶占智能製造新高地,助推湖南從“製造”走向“智造”,從製造業大省向“智造業強省”跨越。

[不久 的拚音:bù jiǔ],長株潭[城市 的英 文:cities]群獲批《中國製造2025》試點城市群,湖南製造[如何 的英 文:how]為全國提供可推廣、可複製的改革經驗?中國的高端裝備製造業如何從“製造”走向“智造”?

兩個維[度 的英 文:attitudes] 打造中國製造智能化產品

[隨著 的英 文:Along with]《中國製造2025》國家戰略的全麵實施,如何從“製造”走向“智造”,是裝備製造業在轉型期必須從根本上[解決 的英 文:settle][問題 的英 文:foul-ups]。中聯重科是一家裝備製造企業,[包括 的英 文:included]工程機械、環境產業、農業機械、金融[服務 的拚音:fú wù]四個板塊,目前牢牢抓住科技創新這個根本,積極探索智能化轉型升級,企業發展有了新動力(310328,基金吧)和新節奏。

中聯重科智能製造有兩大特色。第一是設計製造智能化的產品,第二是通過“互聯物聯”重構商業模式。

中聯重科一直把產品和技術視為企業的根本。工程機械行業產品小批量、多品種的特性,決定了中聯重科既要追求“精益製造”,更要在產品智能化上苦練內功。

中聯重科智能化產品[主要 的拚音:zhǔ yào]包含兩個維度:模塊化和智能化。

從2014年底開始,中聯重科著力推進“產品4。0”工程,以“模塊化平台+智能化產品”為核心,產品在性能、可靠性、環保、智能化方麵邁上了一個新台階。智能化的第一個核心是模塊化平台。

它指的是充分運用模塊化設計技術,將產品的各個子係統以“模塊”的[形式 的英 文:form]進行標準化設計和生產,最後再根據不同產品的需求進行“組裝”,就像搭積木一樣,組合出[滿足 的英 文:meet][客戶 的拚音:kè hù]多樣化需求的產品。

比如,中聯重科汽車起重機共有三個底盤平台和五個上車平台,其中底盤平台包含37個模塊,上車平台包含49個模塊,模塊的組合[可以 的英 文:can]衍生出20餘款產品,基本覆蓋市場上[全部 的拚音:quán bù]的吊裝需求。同時,平台內部零部件通用化率超過70%,有助於降低維護[成本 的英 文:cost]、提高服務質量。

模塊化使得研發更快,因為在搭載之前,每個模塊已經過充分的考核驗證,產品質量更有保證;另外,因為零件的通用化,維修服務時,備件可以更快[送到 的拚音:sònɡ dào]用戶手中;同時,平台不同產品之間零部件的互換性很好,利用率更高,帶來使用成本的降低。

中聯重科“產品4。0”的另一個核心是智能化,產品智能化致力於讓產品能自診斷、自調整、自適應,讓設備有大腦,能[感 的拚音:gǎn]知外部信息,會主動思考。

對工程機械行業而言,產品智能化通過在設備上加裝傳感器,讓設備擁有 “大腦”,通過傳感器可實時獲取設備[運動 的英 文:sports]特性、診斷設備健康狀況、感知外部作業環境。這對於提高施[工作 的拚音:gōng zuò]業效率、提升施工質量、保證作業[安全 的拚音:ān quán]具有[重要 的拚音:zhòng yào][意義 的拚音:yì yì]

比如在田灣核電站的吊裝施工中,中聯重科的3200噸履帶吊在起吊直徑44米、重476噸的穹頂時,基於上百個嵌入式傳感器來感知壓力、載荷、速度等狀態,自動調整作業參數,吊裝精度小於2毫米,實現了吊裝的“穩”和“準”。

中聯重科智能化產品擁有了 “大腦”,就可以釋放“洪荒之力”。如在維修服務方麵,以往是用戶在設備使用中發現故障,然後打400電話申請維修,這是[一種 的拚音:yī zhǒng]被動的服務。現在通過產品上的傳感器,可以先於用戶了解到產品存在的潛在風險,向用戶發出[預警 的英 文:warning]。產品出故障後,故障信息可以快速地傳回[我們 的拚音:wǒ men]的數據[中心 的英 文:center],通過數據分析,技術人員找到故障原因,並給出匹配的解決方案,[這樣 的英 文:then]維修人員在趕到現場之前就已經了解到具體的故障信息,快速給出解決方案,預先[準備 的拚音:zhǔn bèi]好配件。

這樣將原來的被動響應變為主動服務,能夠大大縮短設備的停機時間,為客戶提高效率。

互聯物聯 重構中國智能創新商業模式

實現了產品本身的智能化後,中聯重科進一步要做的工作是以智能化產品為基點,依托工業互聯網,實現互聯物聯,對傳統製造業的經營活動進行顛覆式創新,打造與客戶共同分享、互利共贏的新型產業生態圈,重構商業模式。

具體來說,中聯重科通過產品的智能化,實現了設備數據和狀態的采集,並上傳到雲端進行大數據分析。利用大數據的分析可以把產品的售後服務提高到一個新的高度。就此,企業能夠實現設備生產商向服務提供商的轉型,跨界融合將成為一種常態,商業模式將被重塑。

中聯重科在工程機械領域也已經建立了一個強大的物聯網雲平台,這個大後台可以對每一台設備運行狀況進行實時監測,並把回傳回來的數據進行統計、歸納,相關性分析,從而提升客戶的服務體驗。

客戶通過一係列的[管理 的英 文:managing]平台和APP工具,可以輕鬆管理設備,也能夠把項目進度、人員考勤、違規操作、安全運營等[業務 的拚音:yè wù][有效 的拚音:yǒu xiào]管理起來,真正實現業務運營與設備的一體化管理。

舉個例子,“裝備e通”是中聯重科自主研發的、由客戶親身參與設計的國內首個全工程機械設備管理APP。運用“裝備e通”,客戶可以連接中聯重科以及中聯重科出廠的設備,獲得機手管理、設備檔案、運營管理、資產安全、降低成本等方麵的全方位服務。

同時,通過雲平台還可以向客戶提供商機信息,通過資源共享實現與客戶的互利共贏。比如提供[一些 的英 文:some]新項目開工信息、開工率等,客戶了解之後,就可以參與到[這些 的拚音:zhè xie]施工項目中來。

通過這些服務,將實現從 “做設備”到“做設備、管設備、養設備”的深度延伸。

另一方麵,從物聯網雲平台收集到的數據信息,還將幫助中聯重科設計出更適用於客戶需求的下一代產品。

據了解,2014年3月,馬凱副總理蒞臨中聯重科調研,對公司物聯網應用和兩化融合工作給予了充分肯定,提出希望中聯重科的物聯網為國家作更多貢獻。2015年兩會期間,馬凱副總理在參加湖南代表團審議時,再次特別稱讚了中聯重科轉型升級、[科學 的拚音:kē xué]發展和遠程監控服務係統的體製創新。去年12月23日,推進《中國製造2025》工作現場會暨國家製造強國[建設 的英 文:building]領導小組第四次[會議 的英 文:meeting]在長沙召開。馬凱副總理又[一次 的拚音:yī cì]來到了中聯重科,此次看到中聯重科產品從外觀到內在都有了提升,馬凱副總理指出工業互聯網平台很重要,勉勵企業繼續深入推動創新。

未來,[世界 的英 文:world]將基於數據被精確的控製,人類的[大部分 的英 文:centipede]體力勞動和腦力勞動都將被機器和人工智能所取代,世界會[發生 的拚音:fasheng]翻天覆地的變化。在這種急速變化中,中聯重科將堅持創新驅動發展,全力加快新一代信息技術與製造業的深度融合,實現“產品在網上、數據在雲上、市場在掌上”,打造競爭新優勢,履行振興實體[經濟 的拚音:jīng jì]的重大使命,為中國“智造”闖出一條新路。

責任編輯:Jason



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